Aparat Masih Usut Sinyal Hijau Menyala Sebelum Argo Bromo Tabrak KRL

Jakarta, Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi buka suara terkait sinyal hijau yang diterima KA Argo Bromo Anggrek sebelum bertabrakan dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur.Dudy menyebut pihaknya menyerahkan sepenuhnya proses investigasi terkait persinyalan tersebut kepada Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).Ia mengatakan pendalaman terkait pemberian sinyal hijau itu juga masih dilakukan oleh KNKT.

"Masih berlangsung, masih berlangsung. Karena ada beberapa hal juga yang masih didalami," ujarnya kepada wartawan di PTIK, Jakarta Selatan, Jumat (22/5).Lihat Juga :Kronologi Lengkap Kemenhub & KNKT soal Kecelakaan KA Argo Bromo-KRL

Oleh sebab itu, Dudy mengaku tidak bisa berkomentar ihwal dugaan kesalahan operator dalam pemberian informasi sinyal karena menjadi ranah investigasi KNKT."Itu kita serahkan kepada KNKT untuk hasil dan investigasinya. Kemudian karena ada korban jiwa kepolisian juga sudah melakukan penyidikan, itu kami juga serahkan ke kepolisian," pungkasnya.Sebelumnya, Kepala KNKT Soerjanto Tjahjono menjelaskan awalnya, pada pukul 20.33 WIB, KA 5568 Commuter Line masuk dan berhenti di jalur 6 Stasiun Bekasi.Lalu, pada pukul 20.34 sampai pukul 20.38, KA Sawunggalih masuk dan berhenti di jalur 3 Stasiun Bekasi untuk proses naik turun penumpang."Selanjutnya KA 116 (Sawunggalih) berangkat dari Stasiun Bekasi melalui jalur 3 menuju ke timur," kata Soerjanto dalam rapat dengan Komisi V DPR RI, Kamis (21/5).Lihat Juga :KNKT: Masinis Argo Bromo Diminta Rem Dikit-dikit Sebelum Tabrak KRLKemudian pukul 20.45, KA 5568 Commuter Line berangkat dari Stasiun Bekasi menuju Stasiun Bekasi Timur. Lalu pukul 20.48, KA 5568 proses masuk dan berhenti di Stasiun Bekasi Timur jalur 1. Di jalur lain, terjadi tabrakan antara KA Commuter lain dengan taksi."Pukul 20:48:29 kejadian tabrakan antara KA 5181 Commuter Line dengan kendaraan bermotor roda empat di JPL Bekasi Timur jalur hilir," katanya.Setelah proses naik turun penumpang, KA 5568 berjalan pendek sekitar 1,69 meter. Kereta itu berhenti karena masinis melihat kerumunan masyarakat di jalur hulu.Di belakang, sekitar pukul 20:50:43, KA Bromo Anggrek berjalan langsung di jalur 3 Stasiun Bekasi dengan sinyal keluar J12, ber-aspek hijau atau berwarna hijau.Lihat Juga :Sopir Jadi Tersangka di Kasus Taksi Green SM-KRL di Bekasi Timur (tfq/dal)

Sumber: https://www.cnnindonesia.com/nasional/20260522105757-12-1361122/aparat-masih-usut-sinyal-hijau-menyala-sebelum-argo-bromo-tabrak-krl

Aparat Masih Usut Sinyal Hijau Menyala Sebelum Argo Bromo Tabrak KRL

Terkait